05 abril, 2013

TREMENDAS E IMPACTANTES DECLARACIONES


Los ricos también se benefician cuando los pobres dejan de serlo
(LULA DA SILVA)

"El ex presidente de Brasil contó durante su visita a Colombia detalles de la  política social que hoy es ejemplo en el mundo. Le recomendó a Colombia no  dejar en manos de intermediarios la administración de los recursos públicos.

A Luis Ignácio Lula da Silva no se le olvida que lo que hizo el primer día de su gestión como presidente de Brasil fue reunir a todos sus ministros,  subirlos a un avión y llevarlos a los lugares más pobres del país. Quería  que el presidente del Banco Central o su ministro de Hacienda “vieran a ese  país que no se queja, que no hace manifestaciones, pero que está ahí, que es
real y verdadero. Eso quizá haya ayudado a cambiar las cosas”.

Da Silva conocía muy bien esos sectores. Salió de una de esas zonas donde es común que los niños vayan a la cama sin comer o pasen un domingo sin almuerzo. “Conocí el pan por primera vez a los 7 años –recordó el ex mandatario–. Hasta esa edad, el café que me tomaba por la mañana era con harina de yuca. Sé que es la desesperación de una madre que está delante de
un fogón sin gas y sin lo más elemental para hacer una comida para sus hijos”.

Durante su visita al país, el ex presidente de Brasil compartió no sólo su historia de vida, sino los resultados de su política social que sacó a 28’000.000 de brasileños de la pobreza y que redujo drásticamente los niveles de desnutrición y desescolarización de los niños y jóvenes de su país.

Brasil es una de las diez economías más importantes del mundo, pero para Lula esto de poco ayuda si no hay democracia ni políticas de distribución del crecimiento para evitar que el dinero siga en manos de pocos “y el pueblo siga pobre y desnutrido”.

“Cuando empecé mi gobierno, el 10 por ciento de la población más rica cogía la mitad del dinero del país y le dejaban a los más pobres apenas el 10 por ciento”, recordó el ex mandatario quien logró cambiar estas cifras aumentando el salario mínimo en un 62 por ciento en cinco años, aún con voces en contra que le advertían que lo único que lograría era el crecimiento de la inflación. “Y la inflación no aumentó”, dice ahora con satisfacción. Esta sola decisión sacó a millones de brasileños de la pobreza. Es más, asegura que con la crisis del 2008 Brasil salió adelante gracias a esta población. “El consumo creció siete veces más, sobre todo en los sectores populares. Los pobres comenzaron a ser tratados como ciudadanos”.

Para Luiz Inácio Lula da Silva hubo varias estrategias clave para lograr los resultados. Una fue bancarizar la población pobre: en un año 45’000.000 de brasileños tenían cuentas bancarias activas, y esto ayudó a hacer viable la segunda estrategia:
no dejarles a intermediarios la administración ni la entrega de estos recursos públicos.

“No creo que deba existir la figura del intermediario, porque la mitad de la plata se queda con él. En Brasil las personas que reciben beneficios del gobierno no tienen contacto con intermediarios. Reciben una tarjeta magnética con la que puede ir al banco y sacar el dinero. Eso es sagrado”, recalcó el ex presidente. Y una tercera estrategia que garantiza el éxito es tener registros de calidad y hacer seguimiento a los programas y beneficiarios.

Equipos del gobierno viajaron a lugares remotos en donde encontraron habitantes que ni siquiera tenían actas de nacimiento; eran ciudadanos que no existían. Ellos son hoy beneficiarios del programa bolsa familiar, que entrega tarjetas a las mujeres del hogar para que cuenten con el dinero para la alimentación y la educación de su familia. “Son 13 millones de tarjetas. Las personas van al banco y no les deben favores a alcaldes ni a gobernadores ni al presidente.

Me decían que estaba desperdiciando el dinero, que estaba creando vagabundos que no trabajaban. Había personas que criticaban que los pobres compraran lápices o zapatos para los niños y no comida. Eso es fácil decirlo para alguien que los tiene, pero no para los que nunca lo han tenido. Quienes nunca han pasado hambre ni necesidades no saben qué son 80 dólares en manos de una madre de familia”.

Combatir el hambre fue una prioridad del gobierno de Lula da Silva, al punto de crear un ministerio dedicado exclusivamente para esta tarea. En seis años la desnutrición de Brasil se redujo un 73 por ciento y la mortalidad
infantil en un 45 por ciento.

La política es ejemplo en el mundo. Esta apuesta incluye restaurantes populares, programas de lactancia materna, promoción de la agricultura familiar, distribución de alimentos a los más pobres, la entrega de microcréditos y fomento de la economía local a través de la compra al pequeño productor para abastecer los programas de alimentación del gobierno, entre otros.

“La garantía para la buena alimentación de la población debería ser la prioridad de todos los hombres públicos y de los ciudadanos de buena voluntad. No es normal –dijo– que un gobernante del mundo no ponga la lucha contra el hambre como una prioridad de sus presupuestos, así como en sus políticas”.

La generación de millones de empleos formales para padres de familia buscó reducir el trabajo infantil y por el contrario, llevar a estos niños y jóvenes a las 214 escuelas de educación básica nuevas, así como a las 14 universidades federales construidas durante su periodo. Hoy hijos de albañiles estudian carreras como medicina en estas universidades.  Estos resultados, aseguró, son una muestra de que “no hay nada más barato que invertir en los pobres” y deja atrás la teoría de que hay que esperar al desarrollo para ser inclusivos. En el caso de Brasil, la inclusión llevó al desarrollo. “Los ricos también se benefician cuando los pobres dejan de serlo”, dijo.
“Hasta le pagamos la deuda el Fondo Monetario Internacional. Después de dos años de gobierno le devolvimos 16.000 millones de dólares que le debíamos. Hoy el FMI nos debe 14.000 millones de dólares que les prestamos para ayudar a la crisis de los países ricos”.



31 marzo, 2013

POR QUE NO CREEMOS EN LA REFORMA DEL TRANSPORTE


POR QUE NO CREEMOS EN LA REFORMA DEL TRANSPORTE
PREGONADA Y LLEVANDOSE A CABO POR LA ALCALDESA LIMEÑA.

Primeramente por que cuando hay buenas intenciones de solucionar el caos y el abuso que existe en el transporte público urbano, lo primero que se debe hacer es exponer todos los problemas que existen y luego clasificarlos.
Seguidamente se debe hacer un plan donde se corrige primeramente lo fácil y más económico, dejando para lo último los planes de mediano y largo plazo. Nada de eso ha hecho el MML.

04 marzo, 2013

FORO SOBRE LA REFORMA DEL TRANSPORTE EN MARCHA


Todo un espectáculo publicitario

Realmente sorprendidos con el “Foro” programado por el MML el día, Miércoles 20 de febrero de 2013 en el Auditorio del Colegio Médico del Perú y  que más bien pareció una presentación de lo que se ha hecho por el transporte público y lo que se está por hacer. Teníamos entendido que un foro era una especie de conversatorio tipo debate donde se exponen puntos de interés sobre un tema y se someten a discusión. Finalmente tiene que haber algún jurado que evalúe tanto las preguntas como su respuesta por que el expositor no puede ser juez y parte.

06 febrero, 2013

FUTURO METRO LIMEÑO - Despertando al camarón


EXPROPIACIONES PARA EL METRO DE LIMA Y CALLAO

Para muchos parecerá un cuento de hadas pero parece que la noticia que viene a continuación es real y por tanto, felicitamos al ministro de Transportes y Comunicaciones por atreverse a hacer lo que se debió de hacer hace casi cien años atrás. Esperemos que esta decisión se extienda también a la zona del F.C.C.P.